Équipements & intégrations

Le poids en direct sur chaque essieu, plus tout ce que le bus CAN de vos camions sait déjà

Kimax équipe chaque groupe d'essieux de capteurs de pression et le véhicule d'une passerelle télématique cellulaire. La passerelle transmet au cloud les poids étalonnés, la position et plus de 180 signaux du bus CAN, et elle peut cohabiter avec les traceurs GPS que vous utilisez déjà.

  • Poids étalonnés sur l'appareil lui-même
  • Passerelles GPS de classe Teltonika
  • Plus de 180 signaux du bus CAN décodés
Architecture des équipements Kimax : capteurs de poids par essieu, afficheur en cabine et bus CAN du véhicule alimentent une passerelle télématique GPS, qui transmet en cellulaire vers la plateforme Kimax puis vers les tableaux de bord, l'API REST et les webhooks signés

Le matériel de pesée Kimax

Des équipements IoT dédiés mesurent la charge de chaque essieu directement depuis la suspension pneumatique : le camion est pesé pendant le chargement, pas plus tard sur un pont-bascule.

Pesée par essieu

Des capteurs de pression sur chaque groupe d'essieux convertissent les mesures de suspension en poids étalonnés directement sur l'appareil : chaque donnée qui quitte le véhicule est déjà un poids réel.

Écran en cabine

Le conducteur voit les poids par essieu et le poids total en direct pendant le chargement, au chargeur, avant même de rouler.

Étalonnage à distance

L'étalonnage deux points par essieu est envoyé à l'appareil par liaison cellulaire, avec suivi des tâches et historique complet avant/après. Les véhicules hors ligne le reçoivent dès leur reconnexion.

Conçu pour les conditions difficiles

Pensé pour la mine, la forêt et la longue distance : poussière, vibrations et températures extrêmes comprises.

Passerelle GPS & télématique

Une unité télématique cellulaire relie l'ensemble : positions, poids et données véhicule remontent vers le cloud où que votre flotte opère.

Traceurs standards du marché

Kimax s'appuie sur du matériel GPS éprouvé de classe Teltonika, y compris des unités compatibles CAN comme la FMC650, et parle le protocole AVL natif de bout en bout.

Utilisez vos traceurs actuels

Des unités GPS déjà installées ? Nous intégrons votre matériel de localisation existant au pipeline Kimax : vous gardez l'installation et gagnez la plateforme.

Zéro perte de données

Les appareils mettent les données en mémoire tampon et ne sont acquittés qu'une fois celles-ci durablement stockées : tunnels, fosses et zones blanches ne vous coûtent jamais un enregistrement.

Cellulaire partout

Connectivité 3G/4G/LTE avec mémorisation-retransmission, conçue pour les sites bien au-delà de la couverture urbaine.

Intégration bus CAN & FMS

Branchez-vous sur les données que vos véhicules produisent déjà. Kimax se connecte au bus CAN / passerelle FMS existant et décode plus de 180 signaux, sans capteur supplémentaire.

Plus de 180 signaux du bus véhicule décodés

Charges par essieu & poids total

Charges par essieu et poids total roulant lus directement sur le bus des camions équipés CAN.

Analyse carburant

Niveau, débit, consommation totale et économie instantanée : les chiffres derrière la consommation par tonne.

Données moteur

Régime, charge moteur, heures totales, températures liquide de refroidissement et ambiante, et distance d'entretien pour planifier la maintenance.

Signaux opérationnels

Prise de force, positions frein et accélérateur, statut AdBlue et voyants du tableau de bord : le contexte de chaque mouvement.

Capteurs BLE

Des capteurs Bluetooth de température, d'humidité et de batterie transitent par la même passerelle pour la visibilité cargo et chaîne du froid.

Compatible avec ce qui équipe déjà vos véhicules

Vous ne devriez pas avoir à retirer du matériel qui fonctionne pour moderniser votre flotte. Kimax travaille avec ce qui est déjà monté.

Dites-nous ce qui équipe vos véhicules
  • Intégrez vos traceurs GPS existants à la plateforme Kimax au lieu de les remplacer
  • Connectez-vous au bus CAN / passerelle FMS existant et exploitez les données déjà produites
  • Flottes mixtes bienvenues, indépendant de la marque : Caterpillar, Komatsu, Volvo, Scania, MAN et plus

Une plateforme ouverte au-dessus

Tout ce que les équipements collectent vous appartient, dans les tableaux de bord Kimax ou dans vos propres systèmes.

API REST

Des identifiants API à portée limitée, en libre-service, donnent à vos systèmes la télémétrie véhicule en direct et historique (positions, poids et statuts), avec sélection par métrique.

GET /v1/telemetry/vehicles/{id}/latest

Webhooks signés

Des notifications d'événements signées HMAC, avec relances automatiques et journal de livraison complet, poussent les événements de flotte vers vos outils ERP, de dispatch ou de maintenance.

Exports & imports

Exports Excel des rapports et géozones, plus import de géozones en masse : les données entrent et sortent sous forme de tableurs quand c'est ce dont le travail a besoin.

Voyez les appareils, l'API et les applications sur des données en direct

Découvrez comment le suivi de véhicules en temps réel et la surveillance du poids peuvent transformer vos opérations. Réservez une démo personnalisée avec notre équipe.

Une courte démonstration sur données en direct, une vérification d'intégration avec vos traceurs actuels et des repères tarifaires selon la taille de votre flotte. Sans engagement.